(1)減弱燃燒，關(guān)小主汽閥，減少鍋爐蒸發(fā)量，降低負荷并保持穩(wěn)定。

(2)完全開啟上鍋筒的表面排污閥（連續(xù)排污閥），并適當(dāng)進行鍋筒下部的排污。同時加大給水量，以降低鍋水堿度和含鹽量，此時應(yīng)注意保護水位的控制。

(3)采用鍋內(nèi)加藥處理的臥式鍋爐，應(yīng)停止加藥。

(4)開啟過熱器、蒸汽管道和分汽缸上的疏水閥。

(5)維持臥式鍋爐水位略低于正常水位。

(6)通知水處理人員采取措施保證供給合格的軟化水，增加鍋水取樣化驗次數(shù)，直至鍋水合格后才可轉(zhuǎn)入正常運行。

(7)在臥式鍋爐水質(zhì)未改善前，嚴(yán)禁增大鍋爐負荷。事故消除后，應(yīng)及時沖洗水位表。

(1)減弱燃燒，關(guān)小主汽閥，減少鍋爐蒸發(fā)量，降低負荷并保持穩(wěn)定。 (2)完全開啟上鍋筒的表面排污閥（連續(xù)排污閥），并適當(dāng)進行鍋筒下部的排污。同時加大給水量，以降低鍋水堿度和含鹽量，此時應(yīng)注意保護水位的控制。 (3)采用鍋內(nèi)加藥處理的臥式鍋爐，應(yīng)停止加藥。 (4)開啟過熱器、蒸汽管道和分汽缸上的疏水閥。 (5)維持臥式鍋爐水位略低于正常水位。 (6)通知水處理人員采取措施保證供給合格的軟化水，增加鍋水取樣化驗次數(shù)，直至鍋水合格后才可轉(zhuǎn)入正常運行。 (7)在臥式鍋爐水質(zhì)未改善前，嚴(yán)禁增大鍋爐負荷。事故消除后，應(yīng)及時沖洗水位表。

1、連接外圍電路，對鍋爐溫度、壓力、水位等實現(xiàn)自動控制時請按控制系統(tǒng)接線圖接線。

2、吸油管不得貼近油箱底部，應(yīng)保持80--120mm的距離。向油箱注油前應(yīng)關(guān)閉燃燒機，燃油經(jīng)過過濾后方能注入油箱，注油20分鐘后才能重新開機。油路系統(tǒng)不得漏油和漏氣。啟動燃燒機前檢查油箱燃油是否充足。

3、風(fēng)門大小應(yīng)與噴嘴規(guī)格相匹配。燃燒機使用時，由于所配鍋爐和燃燒機出廠時調(diào)試用鍋爐不一致，所以一般需要適當(dāng)調(diào)整風(fēng)門，有時還需要更換合適規(guī)格和噴射角度的油嘴。

4、鍋爐燃燒機的使用環(huán)境溫度不得超過70℃，否則應(yīng)采取降溫隔熱措施。在較寒冷的地區(qū)使用時，應(yīng)對儲油裝置和供回油管路系統(tǒng)采取適當(dāng)?shù)谋卮胧苑烙吐芬騼鼋Y(jié)堵塞。同時，鍋爐燃燒機控制電路部分不得受潮或受高溫。清掃煙囪時請關(guān)閉燃燒機。

5、電機應(yīng)注意防潮,避免在潮濕環(huán)境下使用。

6、鍋爐燃燒機安裝時應(yīng)保持平衡，宜水平或垂直使用，避免傾斜使用。

7、不方便直接操作燃燒機時，應(yīng)外接控制開關(guān)及電器保護裝置。

8、經(jīng)常檢查燃燒機及各部件的連接是否堅固，有無松動，位置有無變化。

9、鍋爐燃燒機啟動時，嚴(yán)防突然噴出的火焰?zhèn)撕蜌铩?/p> 1、連接外圍電路，對鍋爐溫度、壓力、水位等實現(xiàn)自動控制時請按控制系統(tǒng)接線圖接線。 2、吸油管不得貼近油箱底部，應(yīng)保持80--120mm的距離。向油箱注油前應(yīng)關(guān)閉燃燒機，燃油經(jīng)過過濾后方能注入油箱，注油20分鐘后才能重新開機。油路系統(tǒng)不得漏油和漏氣。啟動燃燒機前檢查油箱燃油是否充足。 3、風(fēng)門大小應(yīng)與噴嘴規(guī)格相匹配。燃燒機使用時，由于所配鍋爐和燃燒機出廠時調(diào)試用鍋爐不一致，所以一般需要適當(dāng)調(diào)整風(fēng)門，有時還需要更換合適規(guī)格和噴射角度的油嘴。 4、鍋爐燃燒機的使用環(huán)境溫度不得超過70℃，否則應(yīng)采取降溫隔熱措施。在較寒冷的地區(qū)使用時，應(yīng)對儲油裝置和供回油管路系統(tǒng)采取適當(dāng)?shù)谋卮胧苑烙吐芬騼鼋Y(jié)堵塞。同時，鍋爐燃燒機控制電路部分不得受潮或受高溫。清掃煙囪時請關(guān)閉燃燒機。 5、電機應(yīng)注意防潮,避免在潮濕環(huán)境下使用。 6、鍋爐燃燒機安裝時應(yīng)保持平衡，宜水平或垂直使用，避免傾斜使用。 7、不方便直接操作燃燒機時，應(yīng)外接控制開關(guān)及電器保護裝置。 8、經(jīng)常檢查燃燒機及各部件的連接是否堅固，有無松動，位置有無變化。 9、鍋爐燃燒機啟動時，嚴(yán)防突然噴出的火焰?zhèn)撕蜌铩?

目前燃煤鍋爐安裝的吹灰設(shè)備主要是蒸汽吹灰器和聲波吹灰器以及激波吹灰器。吹灰器的作用是清除鍋爐積灰。那么僅僅是為了清除積灰這么簡單嗎？

燃煤鍋爐在運行過程中，受熱面積灰、結(jié)焦是常見的現(xiàn)象，沉積在鍋爐受熱面上的積灰層的導(dǎo)熱系數(shù)為0.0581～0.116w/㎡·℃,而鍋爐受熱面金屬管壁的導(dǎo)熱系數(shù)為46.5～58.1 w/㎡·℃，積灰層的導(dǎo)熱系數(shù)比金屬管壁的導(dǎo)熱系數(shù)低500～800倍。因此，在輕度積灰的情況下，積灰層帶來的附加熱阻也會嚴(yán)重影響鍋爐受熱面內(nèi)外熱量的傳遞，使排煙溫度升高，鍋爐熱效率降低，同時積灰進一步導(dǎo)致受熱面產(chǎn)生高低溫腐蝕，鍋爐管爆漏現(xiàn)象頻繁，嚴(yán)重時，甚至被迫停爐清洗和爆管，致使運行周期大大縮短。

目前燃煤鍋爐安裝的吹灰設(shè)備主要是蒸汽吹灰器和聲波吹灰器以及激波吹灰器。吹灰器的作用是清除鍋爐積灰。那么僅僅是為了清除積灰這么簡單嗎？ 燃煤鍋爐在運行過程中，受熱面積灰、結(jié)焦是常見的現(xiàn)象，沉積在鍋爐受熱面上的積灰層的導(dǎo)熱系數(shù)為0.0581～0.116w/㎡·℃,而鍋爐受熱面金屬管壁的導(dǎo)熱系數(shù)為46.5～58.1 w/㎡·℃，積灰層的導(dǎo)熱系數(shù)比金屬管壁的導(dǎo)熱系數(shù)低500～800倍。因此，在輕度積灰的情況下，積灰層帶來的附加熱阻也會嚴(yán)重影響鍋爐受熱面內(nèi)外熱量的傳遞，使排煙溫度升高，鍋爐熱效率降低，同時積灰進一步導(dǎo)致受熱面產(chǎn)生高低溫腐蝕，鍋爐管爆漏現(xiàn)象頻繁，嚴(yán)重時，甚至被迫停爐清洗和爆管，致使運行周期大大縮短。

一、現(xiàn)象：燃氣鍋爐燃燒器點火棒不點火
原因：
1、點火棒間隙夾有碳渣，有油污。
2、點火棒碎裂．潮濕．漏電。
3、點火棒之間距離不對，太長或短。
4、點火棒絕緣外皮有損壞，對地短路。
5、點火電纜和變壓器出現(xiàn)故障：電纜斷線，接插件破損造成打火時短路；變壓器斷線或出現(xiàn)其它故障。
措施：清除，換新，調(diào)整距離，換線，換變壓器。

二、現(xiàn)象：燃氣鍋爐點火棒有火花但點不著火
原因：
1、旋風(fēng)盤通風(fēng)間隙被積碳堵塞，通風(fēng)不良。
2、油噴嘴不潔，堵塞或磨損。
3、風(fēng)門設(shè)定角太小。
4、點火棒距油噴嘴前緣距離不適當(dāng)(太突出或內(nèi)縮)
5、油槍電磁閥被雜物堵塞(小火油槍)。
6、油質(zhì)太粘流動不易或過濾系統(tǒng)堵塞或油閥未開，使油泵吸油不足，油壓低。
7、油泵本身濾網(wǎng)阻塞。
8、油含水較多(加熱器內(nèi)沸騰異聲)。
措施：清除；先清洗，如不行換新；調(diào)小試驗；調(diào)整距離(以3~4mm為好)；拆下清洗(將零件用柴油清洗)；檢查管路及油過濾器，保溫設(shè)備；拆下油泵外圍螺釘，小心取下外蓋拿出里面的油網(wǎng)，用柴油浸洗；換新油試之。

三、現(xiàn)象：燃氣鍋爐小火正常而轉(zhuǎn)大火時，熄滅或閃爍不穩(wěn)
原因：
1、大火的風(fēng)門風(fēng)量設(shè)定太大。
2、大火的油閥微動開關(guān)(風(fēng)門外那一組)設(shè)定不適當(dāng)(設(shè)定得比大火的風(fēng)門風(fēng)量還大)。
3、油質(zhì)粘度太高不易霧化(重油)。
4、旋風(fēng)盤與油嘴間距不當(dāng)。
5、大火油嘴磨損或臟污。
6、預(yù)備油箱加熱溫度過高，致使蒸汽使油泵送油不順。
7、燃油鍋爐里的油含水。
措施：逐步減小試驗；提高加熱溫度；調(diào)整距離(在0~10mm之間)；清潔或更換；設(shè)定約50℃左右即可；換油或排水。

四、現(xiàn)象：燃氣鍋爐燃燒器噪聲增大
原因：
1、油路中截止閥關(guān)閉或進油量不足，油過濾器阻塞。
2、進油溫度低，粘度太高或泵進油溫度過高。
3、生活污水處理裝置油泵出現(xiàn)故障。
4、風(fēng)機電機軸承損壞。
5、風(fēng)機葉輪太臟。
措施：①檢查油管路中的閥門是否打開，油過濾器工作是否正常，清洗泵本身過濾網(wǎng)。②油加溫或降低油溫。③更換油泵。④更換電動機或軸承。⑤清洗風(fēng)機葉輪。

一、現(xiàn)象：燃氣鍋爐燃燒器點火棒不點火 原因： 1、點火棒間隙夾有碳渣，有油污。 2、點火棒碎裂．潮濕．漏電。 3、點火棒之間距離不對，太長或短。 4、點火棒絕緣外皮有損壞，對地短路。 5、點火電纜和變壓器出現(xiàn)故障：電纜斷線，接插件破損造成打火時短路；變壓器斷線或出現(xiàn)其它故障。 措施：清除，換新，調(diào)整距離，換線，換變壓器。 二、現(xiàn)象：燃氣鍋爐點火棒有火花但點不著火 原因： 1、旋風(fēng)盤通風(fēng)間隙被積碳堵塞，通風(fēng)不良。 2、油噴嘴不潔，堵塞或磨損。 3、風(fēng)門設(shè)定角太小。 4、點火棒距油噴嘴前緣距離不適當(dāng)(太突出或內(nèi)縮) 5、油槍電磁閥被雜物堵塞(小火油槍)。 6、油質(zhì)太粘流動不易或過濾系統(tǒng)堵塞或油閥未開，使油泵吸油不足，油壓低。 7、油泵本身濾網(wǎng)阻塞。 8、油含水較多(加熱器內(nèi)沸騰異聲)。 措施：清除；先清洗，如不行換新；調(diào)小試驗；調(diào)整距離(以3~4mm為好)；拆下清洗(將零件用柴油清洗)；檢查管路及油過濾器，保溫設(shè)備；拆下油泵外圍螺釘，小心取下外蓋拿出里面的油網(wǎng)，用柴油浸洗；換新油試之。

在運用沼氣鍋爐之前，需要先將其排污量準(zhǔn)確的計算出來，從而更好的便于控制。但在計算沼氣鍋爐這一參數(shù)指標(biāo)的時候，需要注意很多方面，才能確保計算結(jié)果的準(zhǔn)確性，促使沼氣鍋爐的正常運作。

沼氣鍋爐每次排污的時候，用戶都需要對其排污量進行檢查，盡量保證排污量的合理性和可靠性。如果在計算的過程中出現(xiàn)問題的話，必須要重新按照正確的方法來計算，不然計算出來的結(jié)果就不具備參考價值了。

在計算沼氣鍋爐排污率的時候，要求按照堿度的含量來計算，同時要對爐內(nèi)的含鹽量進行整體的測算，因為據(jù)了解排污率與含鹽量有很大的關(guān)系，在計算的時候盡量將排污率控制在百分之十以下，這樣就能夠保證沼氣鍋爐的正常運作。

但對于不同尺寸的沼氣鍋爐來說，需要按照不同的方式來計算，比如說容量較大的鍋爐蒸汽濕度比較小，因此設(shè)置汽水分離裝置的效果會更好一些，在飽和的蒸汽中它的含鹽量會稍微低一些。這類的鍋爐有固定的排污量，在計算它們的排污量時需要考慮到實際的作用，如果排污量符合條件的話可以忽略蒸汽中的含量。

對于大多數(shù)沼氣鍋爐來說，它們的蒸汽容積都是比較小的，所以它們的汽水分離裝置比較簡單，在對蒸汽水的濕度進行考慮的時候我們需要考慮到實際的情況，從而得到相對應(yīng)的排污量。

大部分鍋爐的濕度常常確定在百分之三左右，如果高于這個濕度的話是不太正常的，這個時候需要重新計算它的濕度或者是重新估計現(xiàn)實情況，這樣才能夠更好的計算出它的排污率，減少誤差。

在運用沼氣鍋爐之前，需要先將其排污量準(zhǔn)確的計算出來，從而更好的便于控制。但在計算沼氣鍋爐這一參數(shù)指標(biāo)的時候，需要注意很多方面，才能確保計算結(jié)果的準(zhǔn)確性，促使沼氣鍋爐的正常運作。 沼氣鍋爐每次排污的時候，用戶都需要對其排污量進行檢查，盡量保證排污量的合理性和可靠性。如果在計算的過程中出現(xiàn)問題的話，必須要重新按照正確的方法來計算，不然計算出來的結(jié)果就不具備參考價值了。 在計算沼氣鍋爐排污率的時候，要求按照堿度的含量來計算，同時要對爐內(nèi)的含鹽量進行整體的測算，因為據(jù)了解排污率與含鹽量有很大的關(guān)系，在計算的時候盡量將排污率控制在百分之十以下，這樣就能夠保證沼氣鍋爐的正常運作。 但對于不同尺寸的沼氣鍋爐來說，需要按照不同的方式來計算，比如說容量較大的鍋爐蒸汽濕度比較小，因此設(shè)置汽水分離裝置的效果會更好一些，在飽和的蒸汽中它的含鹽量會稍微低一些。這類的鍋爐有固定的排污量，在計算它們的排污量時需要考慮到實際的作用，如果排污量符合條件的話可以忽略蒸汽中的含量。 對于大多數(shù)沼氣鍋爐來說，它們的蒸汽容積都是比較小的，所以它們的汽水分離裝置比較簡單，在對蒸汽水的濕度進行考慮的時候我們需要考慮到實際的情況，從而得到相對應(yīng)的排污量。 大部分鍋爐的濕度常常確定在百分之三左右，如果高于這個濕度的話是不太正常的，這個時候需要重新計算它的濕度或者是重新估計現(xiàn)實情況，這樣才能夠更好的計算出它的排污率，減少誤差。

鍋爐吹灰器簡介

鍋爐吹灰器越來越廣泛的運用于各個行業(yè).其主要用于鍋爐方面。鍋爐吹灰器是指利用聲場能量的作用，清除鍋爐受熱面積灰的方法，它與其他清灰技術(shù)完全不同。鍋爐吹灰器技術(shù)是將壓縮空氣（或蒸汽）轉(zhuǎn)換成大功率聲波（一種以疏密波的形式在空間介質(zhì)（氣體）中傳播的壓力波）送入爐內(nèi)，當(dāng)受熱面上的積灰受到以一定頻率交替變化的疏密波反復(fù)拉、壓作用時，因疲勞疏松脫落，隨煙氣流帶走，或在重力作用下，沉落至灰斗排出。

鍋爐在生產(chǎn)運行過程中，其受熱面—水冷壁、過熱器、省煤器、預(yù)熱器及煙道等表面積灰和結(jié)渣，是長期困擾著生產(chǎn)而難于解決的問題。它不但使鍋爐受熱面?zhèn)鳠釡p弱，致使鍋爐熱效率降低，減少生產(chǎn)負荷，而且，當(dāng)受熱面積灰和結(jié)渣嚴(yán)重時，還可能導(dǎo)致意外停爐，造成重大經(jīng)濟損失。目前，多數(shù)鍋爐都備有蒸汽吹灰器、壓縮空氣吹灰器、鋼珠吹灰器等，但這些傳統(tǒng)的吹灰器在操作和性能上，存在著吹灰范圍有限、吹灰有死角、能耗高、維修費用大、操作不便、有副作用等弊端，使用率很低，多數(shù)停置不用。因此，清除鍋爐受熱面積灰和阻止結(jié)渣，必須尋求新的技術(shù)。70年代瑞典人首先發(fā)現(xiàn)并用于鍋爐的低頻聲波清灰技術(shù)，為鍋爐清灰開辟了新的途徑，得到了廣泛的應(yīng)用，取得了良好的效果。

鍋爐吹灰器的分類

現(xiàn)如今，市場上銷售的鍋爐吹灰器的種類也是多種多樣的。大概可分為:傳統(tǒng)機械式吹灰器、聲波吹灰器、燃氣激波吹灰器、空氣激波吹灰器、壓縮空氣激波吹灰器。

鍋爐吹灰器的特點

一、結(jié)構(gòu)簡單，吹灰器本體不用電，沒有機械運動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，沒有易損部件，不會產(chǎn)生機構(gòu)運動旋轉(zhuǎn)故障。

二、體積小，重量輕，沒有伸縮機構(gòu)，不存在機械卡殼現(xiàn)象。

三、材質(zhì)耐高溫，耐磨損，耐腐蝕，抗老化，使用壽命長。

四、安全可靠,不會磨薄或吹損管束，無導(dǎo)致爆管現(xiàn)象，滿足人身安全和工業(yè)勞動保護條例的要求。

五、聲波效能高，功率大，頻帶寬，清灰效果顯著。

六、適應(yīng)范圍廣，可適用于各種爐型和鍋爐任何部位，包括爐膛水冷壁、過熱器、再熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、電除塵器等。

七、用氣量小，動力消耗少，氣源介質(zhì)任選，空氣或蒸汽均可使用。

八、安裝范圍寬，除需要在爐墻上另開孔外，可利用原吹灰器孔、打焦孔、觀火孔等位置進行安裝。

九、安裝方便，不需要搭設(shè)吹灰器平臺，爐墻內(nèi)外占地空間小，不影響鍋爐檢修作業(yè)。

十、控制系統(tǒng)分為自動、手動功能，可自成單元，也可接入DCS系統(tǒng)，實現(xiàn)全自動化運行。

鍋爐吹灰器簡介 鍋爐吹灰器越來越廣泛的運用于各個行業(yè).其主要用于鍋爐方面. 鍋爐吹灰器是指利用聲場能量的作用，清除鍋爐受熱面積灰的方法，它與其他清灰技術(shù)完全不同。鍋爐吹灰器技術(shù)是將壓縮空氣（或蒸汽）轉(zhuǎn)換成大功率聲波（一種以疏密波的形式在空間介質(zhì)（氣體）中傳播的壓力波）送入爐內(nèi)，當(dāng)受熱面上的積灰受到以一定頻率交替變化的疏密波反復(fù)拉、壓作用時，因疲勞疏松脫落，隨煙氣流帶走，或在重力作用下，沉落至灰斗排出。 鍋爐在生產(chǎn)運行過程中，其受熱面—水冷壁、過熱器、省煤器、預(yù)熱器及煙道等表面積灰和結(jié)渣，是長期困擾著生產(chǎn)而難于解決的問題。它不但使鍋爐受熱面?zhèn)鳠釡p弱，致使鍋爐熱效率降低，減少生產(chǎn)負荷，而且，當(dāng)受熱面積灰和結(jié)渣嚴(yán)重時，還可能導(dǎo)致意外停爐，造成重大經(jīng)濟損失。目前，多數(shù)鍋爐都備有蒸汽吹灰器、壓縮空氣吹灰器、鋼珠吹灰器等，但這些傳統(tǒng)的吹灰器在操作和性能上，存在著吹灰范圍有限、吹灰有死角、能耗高、維修費用大、操作不便、有副作用等弊端，使用率很低，多數(shù)停置不用。因此，清除鍋爐受熱面積灰和阻止結(jié)渣，必須尋求新的技術(shù)。70年代瑞典人首先發(fā)現(xiàn)并用于鍋爐的低頻聲波清灰技術(shù)，為鍋爐清灰開辟了新的途徑，得到了廣泛的應(yīng)用，取得了良好的效果。 鍋爐吹灰器的分類 現(xiàn)如今，市場上銷售的鍋爐吹灰器的種類也是多種多樣的。大概可分為:傳統(tǒng)機械式吹灰器、聲波吹灰器、燃氣激波吹灰器、空氣激波吹灰器、壓縮空氣激波吹灰器。 鍋爐吹灰器的特點 一、結(jié)構(gòu)簡單，吹灰器本體不用電，沒有機械運動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，沒有易損部件，不會產(chǎn)生機構(gòu)運動旋轉(zhuǎn)故障。 二、體積小，重量輕，沒有伸縮機構(gòu)，不存在機械卡殼現(xiàn)象。 三、材質(zhì)耐高溫，耐磨損，耐腐蝕，抗老化，使用壽命長。 四、安全可靠,不會磨薄或吹損管束，無導(dǎo)致爆管現(xiàn)象，滿足人身安全和工業(yè)勞動保護條例的要求。 五、聲波效能高，功率大，頻帶寬，清灰效果顯著。 六、適應(yīng)范圍廣，可適用于各種爐型和鍋爐任何部位，包括爐膛水冷壁、過熱器、再熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、電除塵器等。 七、用氣量小，動力消耗少，氣源介質(zhì)任選，空氣或蒸汽均可使用。 八、安裝范圍寬，除需要在爐墻上另開孔外，可利用原吹灰器孔、打焦孔、觀火孔等位置進行安裝。 九、安裝方便，不需要搭設(shè)吹灰器平臺，爐墻內(nèi)外占地空間小，不影響鍋爐檢修作業(yè)。 十、控制系統(tǒng)分為自動、手動功能，可自成單元，也可接入DCS系統(tǒng)，

用戶在使用鍋爐引風(fēng)機時要注意，首先要檢查好安裝的葉輪和電源皮帶這些有沒有問題，在使用過程也要注意加潤滑油。 高溫風(fēng)機和鍋爐引風(fēng)機，均為是輸送氣體在140度或更高的溫度的氣體。氣體溫度高時，密度p小，產(chǎn)生的壓力低，所需功率就小很多。 因為在高溫風(fēng)機啟動前，氣體的溫度很難達到工作的溫度。甚至在有的時候常溫運動起來的時候才能生爐加熱。在這個時候應(yīng)把調(diào)風(fēng)門關(guān)閉以后還要注意電動機的超載情況。如果通風(fēng)工作的氣體溫度，和通風(fēng)機啟動的氣體溫度相差很大，是否能夠直接啟動，需按情況而定。 如果平時不注意那么電機就有燒毀的可能。所以大家一定要注意，高溫風(fēng)機和鍋爐引風(fēng)機高溫風(fēng)機在啟動時要注意的，要不就會受到相應(yīng)的損失。 檢查安裝前須檢查鍋爐通引風(fēng)機內(nèi)部有無存有雜物，如有，則予以清除;撥轉(zhuǎn)葉輪，是否有刮蹭現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)不妥之處必須及時調(diào)整完好。 鍋爐引風(fēng)機適用于火力電廠中2~670T/H蒸氣鍋爐的通、引風(fēng)機系統(tǒng)。在無其他特殊要求時，G4-7亦可用于礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)，有風(fēng)機輸送的介質(zhì)為空氣，溫度不得超過80度，引風(fēng)機輸送的介質(zhì)為煙氣，溫度不得超過250度。在引風(fēng)機前，必須加裝除塵裝置，以盡可能減少進入風(fēng)機中煙氣的含塵量。除塵效率不是低于85%。

為了確保燃油燃氣鍋爐運行的穩(wěn)定性和安全性，包括燃料油、加熱器、過濾器、噴油嘴等在內(nèi)的所有相關(guān)附件都要正確運用，以免造成燃油燃氣鍋爐熄火，甚至是引發(fā)危險。

比如說燃油燃氣鍋爐中添加的燃料油需要定期脫水，脫水回收的燃料油應(yīng)凈化后送入油缸；同時還要明確規(guī)定油缸油位和油溫的上下極限，以保證正常供油；另外還要定期清掃缸底沉渣，以防止堵塞油管。

其次，加強對燃油燃氣鍋爐所用燃料油的管理工作也是至關(guān)重要的，要認(rèn)真掌握來油的品種。如果油品有不同的話，需要做混對試驗；若是發(fā)生沉淀的話，應(yīng)分缸儲存，以免因混存結(jié)塊而堵塞燃油燃氣鍋爐。

燃油燃氣鍋爐中配置的加熱器要定期檢查，一旦發(fā)生泄漏應(yīng)及時修理；過濾器也是一樣的，應(yīng)定期清理。利用蒸汽、空氣霧化的油噴嘴，在進行調(diào)壓工作時要嚴(yán)防油壓過多地低于蒸汽、空氣的壓力，以免引起燃油無法進入噴油嘴。

從以往工作經(jīng)驗中發(fā)現(xiàn)，有的燃油燃氣鍋爐的供油系統(tǒng)只是在油泵出入口裝有回流管，所以一旦油中帶水造成爐膛熄火時，這部分帶水的油就無法排除。因此，可以在爐前裝設(shè)一根與油缸連接的回流管，以便于進行脫水。

為了確保燃油燃氣鍋爐運行的穩(wěn)定性和安全性，包括燃料油、加熱器、過濾器、噴油嘴等在內(nèi)的所有相關(guān)附件都要正確運用，以免造成燃油燃氣鍋爐熄火，甚至是引發(fā)危險。 比如說燃油燃氣鍋爐中添加的燃料油需要定期脫水，脫水回收的燃料油應(yīng)凈化后送入油缸；同時還要明確規(guī)定油缸油位和油溫的上下極限，以保證正常供油；另外還要定期清掃缸底沉渣，以防止堵塞油管。 其次，加強對燃油燃氣鍋爐所用燃料油的管理工作也是至關(guān)重要的，要認(rèn)真掌握來油的品種。如果油品有不同的話，需要做混對試驗；若是發(fā)生沉淀的話，應(yīng)分缸儲存，以免因混存結(jié)塊而堵塞燃油燃氣鍋爐。 燃油燃氣鍋爐中配置的加熱器要定期檢查，一旦發(fā)生泄漏應(yīng)及時修理；過濾器也是一樣的，應(yīng)定期清理。利用蒸汽、空氣霧化的油噴嘴，在進行調(diào)壓工作時要嚴(yán)防油壓過多地低于蒸汽、空氣的壓力，以免引起燃油無法進入噴油嘴。 從以往工作經(jīng)驗中發(fā)現(xiàn)，有的燃油燃氣鍋爐的供油系統(tǒng)只是在油泵出入口裝有回流管，所以一旦油中帶水造成爐膛熄火時，這部分帶水的油就無法排除。因此，可以在爐前裝設(shè)一根與油缸連接的回流管，以便于進行脫水。